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presentation de mon 3800

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Message  matt29 Jeu 27 Juil - 20:19

salut les gens

bon ca y'est la pompe est changée, resultats : 

il demarre au quart de tour, roule avec le starter quasi tout a gauche, pas de bubulles dans le tyau de retour, et il cale quand j'embraye
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Message  Solex45 Ven 28 Juil - 8:12

Bonjour,
Tu as vraiment pas de bol avec ce 3800 ! c'est bizarre que tu puisses rouler le starter à gauche, sur le mien si je fais ça, il cale au bout de quelques secondes ! pour que je puisse bien rouler, il faut que le starter soit bien au milieu ou 3/4 à droite
Sinon je n'ai pas de réponses à tes différents problèmes et cela m'énerve, car cela peut m'arriver à moi et je ne serais quoi faire !  Twisted Evil 
Bon courage...
@+Christian
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Message  jacques Ven 28 Juil - 18:47

Il a sans doute besoin d'un bon réglage : un p'tit tour en pension lui ferait du bien.
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Message  Solex45 Ven 28 Juil - 20:09

Oui Jacques, je crois que tu vas récupérer bientôt un nouveau malade !  Sad
@+Christian
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Message  matt29 Ven 28 Juil - 21:46

je l'aurai un jour  Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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Message  matt29 Ven 28 Juil - 23:14

si seulement des jeunes cons avez pas joué avec, il roulerai d'enfer aujourd'hui, la je suis obligé de repartir de zero icon_tetedure icon_cartonrouge Evil or Very Mad icon_pastop
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Message  matt29 Ven 4 Aoû - 20:19

j'ai remis les mains dans la pompe a essence, et je me demande si ca serait pas la membrane qui serait trop fine et qui ferait fuir la pompe  ??? scratch
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Message  matt29 Dim 6 Aoû - 13:57

j'ai changé la memebrane, ca ne fuit plus, ca demarre, ca roule comme a son habitude en revanche il cale quand je ralenti, ou si j'embraye  icon_tetedure
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Message  matt29 Dim 6 Aoû - 15:25

J'ai refait mon joint d'embase, et joint d'admission, ca n'a rien changé icon_tetedure
je viens de changer mon gicleur je suis passé d'un 28 a un 32, bingo, le solex marche d'enfer, 30 klmH , ne cale plus en embrayant, ne cale plus du tout d'ailleurs  <img src='http://www

par contre ce qui me chagrine c'est qu'1 gicleur d'origine c'est un 28 et la je passe a un 32 pour qu'il roule nikel, donc j'aimerai comprendre pourquoi ce changement  scratch
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Message  Solex45 Dim 6 Aoû - 16:15

Bonjour,
Enfin ! je suis content pour toi, je sens que je vais m'acheter pour le 3800 un 32cc aussi ! et j'espère avoir les mêmes résultats que toi !
@+Christian
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Message  matt29 Dim 6 Aoû - 16:18

ce qui est bien c'est d'avoir toute une panoplie de gicleur, du 27 au 32 et là tu teste et tu vois  Very Happy

j'avais di que je l'aurai un jour, bon en meme temps j'ai pas encore fait un gros tour avec, je tenterai le coup ce soir, en attendant je vais me pencher sur mon 2200
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Message  Solex45 Dim 6 Aoû - 16:30

Ok, je vais aussi prendre différents gicleurs ! pour le 2200 il roule lui ?  scratch
@+Christian
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Message  matt29 Dim 6 Aoû - 17:31

aujourd'hui je suis dans un bon jour, 3 solex de remis en route  <img src='http://www <img src='http://www 

le 3800 (probleme de gicleur )
le 5000  ( probleme de condo )
et le 2200 ( probleme de membrane )

<img src='http://www <img src='http://www <img src='http://www

me reste plus qu'a m'occuper de mon 330  Very Happy
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Message  matt29 Ven 18 Aoû - 20:34

petite balade avec le 3800 tout a l'heure et j'ai remarqué qu'il ya une fuite au niveau de la pompe a essence, ca doit etre pour ca que j'ai du passer sur un gicleur de 32

membrane neuve et siege de pompe aussi, pompe bien sérrée,donc soit ma pompe n'est pas etanche, soit ca vient du carter... a approfondir
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Message  matt29 Ven 1 Sep - 17:01

bon en attendant que mon 2200 soit pret je m'occupe du 3800, j'ai recu ma nouvelle pompe a essence ce midi, elle est soit disant neuve ( on va leur faire confiance), et donc je pense qu'il y a un soucis, en effet, j'ai toujours le suintement en bas de la pompe


je ne sais pas si vous voyez bien la fuite?

presentation de mon 3800 - Page 3 Gz_00110
presentation de mon 3800 - Page 3 Gz_00310


on voit meme un peu d'essence sur le garde boue, donc si ma pompe est neuve c'est que ca vient du carter, enfin bon, c'est pas reglé mon probleme  Mad


les vis sont pourtant bien sérrées
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Message  matt29 Dim 1 Avr - 20:16

Salut a tous

alors voila des nouvelles pas tres rejouissantes pour mon 3800, en effet il etait dans mon cabanon depuis cet été, et l'autre jour en allant chercher un truc j'ai remarqué une fuite dans le cabanon et mon 3800 n'a pas aimé, voyez par vous meme

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presentation de mon 3800 - Page 3 Yful_016


du coup je me suis lancé dans une renovation quasi totale de l'engin, j'ai deja bien attaqué 


presentation de mon 3800 - Page 3 Jkpjo_10

presentation de mon 3800 - Page 3 Jkpjo_11
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Message  Solex45 Dim 1 Avr - 20:47

Bonjour,
Il y a du avoir une sacré fuite pour faire ça ! cela vient de la toiture ?
Mais je vois que as pris les choses en main il va être plus beau qu'avant... Very Happy
Bon courage 
@+Christian
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Message  matt29 Dim 1 Avr - 21:09

je ne sais pas encore d'ou vient la fuite mais je trouverai

du coup je vais le refaire en entier et je pense qu'il aura une meilleure allure qu'a l'heure actuelle, mais c'est dommage je l'aimait bien avec sa patine , il avait jamais été refait celui là, meme proprio depuis 1965 jusqu'a ce que je le rachete l'annéée derniere
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Message  jacques Lun 2 Avr - 9:24

Dommage en effet, mais au final il va bénéficier d'un lifting complet et ça lui déplaira pas, toi non plus, et il se refera une patine ne t'inquiete pas.

Chez nous avec nos embruns marins si proches ça pardonne pas : les miens bien à l'abri arrivent aussi à prendre de vilaines rides ... ils comprennent pas qu'on est fan des rides, pas des rides : ça s'écrit pareil mais ça se prononce pas pareil !!!  Razz Wink
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Message  matt29 Dim 8 Avr - 0:36

fuite au cabanon detectée, c'etait la fenetre qui ne fermee pas bien et qui laissée passer la flotte,  j'ai reisolé le truc, j'espere que ca va le faire
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