mes deboires en solex

a force d'avoir des soucis avec mes engins j'ai decidé d'ouvrir un post specialement  consacré a mes deboires 

et donc pour ouvrir ce post, une petite histoire qui m'est arrivée hier , j'explique

hier apres avoir passé la journée a reparer et tester mes engins, je me suis di que j'allais aller dans le village d'a coté pour le feu d'artifice, une dizaine de klms, allez je tente le coup d'y aller avec mon 3800

 a peine parti vla ti pas que le reservoir veut se faire la male ( j'avais deja eu un soucis avec il y a quelques jours, et j'etais rentré en tenant mon reservoir d'une main et l'autre sur le guidon en serrant les freins et les fesses ) 

tant pis je continu quand meme ma route, mais en meme temps le phare voulait aussi se faire la male et plus de lumiere ni a l'avant ni a l'arriere, heureusement y'avait personne sur la route

j'arrive chez mes potes, je vous raconte pas comment je puait l'essence car en meme temps mon tuyau de retour essence ne tenait plus en place donc projection d'essence jusque sur l'avant bras droit qui tenait le reservoir, neanmoins le solex a bien roulé quand meme 28 klm/h de moyenne 

on boit 1 biere et on va au feu, eux en velo et moi en solex en mode velo

 vu que le phare ne tenait plus, je l'ai laissé chez mes potes le temps de la soirée

vu qu'il n'y avait qu'1 klm a faire pour se rendre au feu d'artifice, je leur propose d'y aller a pied, mais eux insiste pour y aller en 2 roues, bon ok je les suit, on arrive au feu d'artifice, j'attache le solex a 1 poteau, et on va picoler jusqu'a 3 heures du mat au bar de la fete du village

et vla ti pas qu'en repartant de la fete, je ne retrouve pas mon solex, il avait disparu, il n'etait plus attaché au poteau

je tourne la tete et je voit les 2 velos et mon solex jettés a terre a 50 metres d'ou on les avait laissés(un peu comme si quelq'un avait fait le con avec ), et en prime y'avait plus mon reservoir

mon sang n'a fait qu'un tour et j'ai commencé a chercher mon reservoir un peu partout, quand j'entends mon pote me dire "he Matt, il est là ton reservoir, ", je vous raconte pas le soulagement, en fait il avait ete remis dans ma sacoche mais emporté par les evenements ( et par l'alcool )j'avais omis de regarder dans ma sacoche

bon finalement plus de peur que de mal, j'ai tout retrouvé mais mon reservoir n'a plus aucune pate de fixation, pas pratique pour repartir chez moi, en plus ils m'ont peté la durite d'arriver d'essence

heureusement que j'avais laissé mon phare chez mes potes sinon il aurait morflé aussi

y'a quand meme 1 truc bien c'est qu 'en me voyant chercher mon reservoir, y'a un jeune (21 ans) qui s'est approché de moi et qui compatissait car il me di que son pere a 3 solex chez lui et qu'il y tient comme a la prunelle de ses yeux et donc il comprenait que je soit enervé et degouté qu'on se soit attaqué a mon solex, finalement on a sympatisé , on a rebu une biere ensemble et il m'a meme proposer de me filer 1 reservoir qui traine dans le fond du son garage, et il m'a di que y'aurait ptet moyen de recuperer 1 des solex de son pere pour banque de piece 

donc finalement le fait qu'on se soit attaqué a mon solex m'a permis de rencontrer un ptit jeune simpa, il m'a laissé son numero, je tenterai de l'appeler plus tard et qui sait on fera ptet des balades ensemble 

et du coup, ayant un peu trop picolé, je suis resté dormir chez mes potes( vallait mieux, c'etait plus prudent) et ce matin je suis reparti chez moi mais en velo, j'ai laissé mon solex en morceau chez mes potes, y'a plus qu'a aller le recuperer en 4 l


voila c'etait ma soirée du 13 juillet

Et le canard était toujours vivant !!!

Tu veux vraiment que j'aille rouler un peu avec toi ? ... Vais en parler à mon assureur 

Waouh ! qu'elle aventure qui finit bien heureusement ! t'as vraiment pas de chance actuellement avec tes Solex !
Courage et bonne route avec Jacques !
@+Christian

jacques a écrit:Et le canard était toujours vivant !!!

Tu veux vraiment que j'aille rouler un peu avec toi ? ... Vais en parler à mon assureur 

on peut dire que je les accumule en ce moment 

Je vais pouvoir lancer des stages mécanique solex

Ce serait bien ! mais déjà les tutos que tu as fait sont super intéressant   
@+Christian

salut a tous, ca y est j'ai recuperé mon solex, bon finalement il est beaucoup plus abimé que je ne le croyais 

voila les photos : 

durite coupée a la base



bosse sur les reservoir




patte de fixation explosées




et une jante défoncée

Bonjour,
En effet il y a de la casse quand même ! 
Bon courage !
@+Christian

La vache : y'a des coups de pieds au cul qui se perdent
Quels abrutis : à quoi ça peut bien amener de casser pour le seul plaisir ???

A part la jante le reste me semble irrécupérable : on va regarder dans les boites des copains si on trouve pas de quoi remplacer

merci Jacques pour ta proposition mais t'inquietes j'ai changé le reservoir, changé la durite, detordu la jante, le probleme maintenant c'est que je crois qu'ils m'ont aussi abimés la fourche car le guidon n'etait pas droit non plus, et je n'arrive pas a remettre ma roue sans que ca frotte , meme en changeant de roue ca frotte encore du coté droit


coté gauche ca ne frotte pas




contrairement au coté droit qui frotte le ressort



et bizarrement le ptit jeune qui m'avait l'air simpatique ne daigne pas repondre a mes appels depuis 3 jours 

Est-ce que tu as son adresse perso, dans ce cas tu lui rend une petite visite...et tu devrais par la même occasion aller porter plainte à la Gendarmerie pour les autres, car peut-être tu n'est pas le seul le soir en question, à avoir eu des problèmes avec ton Solex ! car je pense qu'ils vont continuer à faire des conneries !

Pour ta fourche est-ce que tu peux la redresser ! ou jouer sur les joues ou il y a les ressorts !
@+Christian

je ne vais pas aller porter plainte, je pense que les flics n'auront pas grand chose a foutre d'un solex abimé, surtout qu'il n'est pas neuf

j'ai demonté l'ensemble de la partie avant du solex, retiré le moteur et j'ai redressé le bras de fourche qui etait tordu, tout remonté et ca le faisait encore, du coup j'ai tiré un peu sur la tole ou il y a le ressort et c'est mieux, la roue n'est pas centrée mais elle ne frotte plus

je vais tenter d' aller faire un tour avec le solex, ptet que je vais avoir de nouvelles surprises ... ou pas ,on verra bien

je n'ai pas son adresse perso, sinon tu penses bien que je me serait fait un plaisir d'aller lui rendre une petite visite

de plus maintenant je me dis qu'il m'a surement filé un faux numero

ils ont vraiment du faire les cons avec ce solex, purée, allumage a revoir, y'avait plus d'etincelle a la bougie, j'ai enlevé encore un peu d'avance et le solex demarre au quart de tour, et a l'air d' aller un peu plus vite sur le plat, bon bin ya plus qu'a aller l'essayer

ca y'est de retour de ma balade, 27 klms en 1 heure, c'est pas trop mal, 27 klms/h  de moyenne mais vous imaginez bien que tout ne c'est pas passé comme j'aurai voulu

donc voila ce qui cloche : quand le moteur est froid, le solex demarre au quart de tour , quand le moteur est chaud il redemarre sans probleme par contre  des que le moteur refroidi, c'est quasi impossible de repartir, sauf si j'empreinte une descente, il faut que le moteur tourne tres tres vite pour que ce dernier se remette en route, je suspecte soit 1 mauvais calage d'allumage, soit un probleme d'arrivée d'essence

2 eme probleme, ma lumiere qui ne fonctionne pas tout le temps, en fait j'ai compris pourquoi , ca vient des attaches en caoutchou qui sont un peu trop vieilles et qui sont un peu craquelée, du coup elles ne retiennent pas bien le cache volant magnetique et du coup ca donne du jeu dans le phare et du coup mon phare ne fait plus contact donc pas de lumieres

ya plus qu'a changer les attaches pour regler au moins 1 probleme

j'ai quand meme fait quelques photos

Bonjour,
Content pour toi, et sympa la balade aux vues des photos ! elles sont super, surtout la dernière cela donne envie de faire une tête !!!

Pour ton premier problème de moteur, cela m'arrive aussi et je compte revoir aussi le calage, car au niveau essence elle arrive bien, pour le deuxième j'avais le même problème et je l'ai régler en enroulant une partie d'un fil électrique à la borne positif et en soudant l'autre bout sur la partie qui reçois la cosse qui alimente en (+) le feu arrière et là je n'ai plus de problème et en plus dés que je démarre le feu avant et arrière s'allume !

Bonne continuation et mets nous encore de belles photos de la mer !

@+Christian

Magnifiques photos comme on les aime : c'est aussi le beau côté du solex : pouvoir s'infiltrer au plus près de la beauté !!!

Par contre ton dernier souci évoqué (difficulté de re-démarrage) je reste sans voix : j'ai du mal à trouver une explication à ce symptôme : si ça démarre pile poil à froid comme à chaud, ni ton allumage ni ton alimentation ne peuvent être soupçonnées de déconner. Je ne te conseille pas de retoucher ton point d'allumage si tout le reste fonctionne parfaitement. Je vais continuer à cogiter mais là je sèche

merci lesz copains, ca fait plaisir

peut etre de nouvelles photos des ce soir, je vais retenter le diable et vais aller moins loin, au cas ou je ne reussis pas a redemarrer 

petite sortie en 5000 ce soir, a peine fait 10 klm, paf une crevaison, je suis rentré en poussant le solex, resultat 4.5 klms de marche

Bonjour,
Oui comme tu dis ! mais cela va s'arranger et ensuite tu pourras profiter pleinement de tes Solex !
@+Christian

Déboires ou conduire il faut choisir disait un vieux slogan

Petite expo dans une fête des vieux métiers hier : un petit résumé de 25 ans de velosolex du 45 au 5000 : sympa !
Rencontres de vieux utilisateurs, échanges, quelques demandes d'achats, quelques offres de bécanes à aller voir pour débarrasser,
Et aussi de sympathiques rencontres et contacts d'autres collectionneurs d'un peu tout, dont un qu'il faut absolument que j'aille revoir, qui a reconstitué dans une grange et sa cave plusieurs reconstitutions d'ambiances d'autrefois (commerces d'antan, classe d'écoles, bureau de postes ....) pour son seul plaisir !!! (il n'a jamais eu envie de faire visiter) Hier il présentait un stand phénoménal de tout ce qui touchait au cheval : matériel de maréchal ferrant, vétérinaire ....
Coup de chance nous étions côte à côte, on a pu pas mal échanger, et on a été contactés par le maire d'un village rural qui a reconstitué les fermes d'antan : il souhaiterait nous inviter tous les deux à reconstituer les autres commerces des villages d'antan et reconstituer tout un vieux village : un sacré challenge qui devrait être sympa cette histoire !!!
Va juste rester à organiser le déménagement et le transport de tout notre matos, et ça c'est une autre histoire : rien qu'en vielle boutique de cycle d'antan il me faudrait un petit camion et j'ai pas.

petite sortie aujourd'hui avec le 2200, panne d'essence au bout de 10 bornes   heureusement j'etais pas loin de chez moi

deuxieme sortie de la journée avec le 3800, je perd l'optique du phare avant pendant la balade, j'ai refait le chemin et j'ai retrouvé mon optique par terre dans de la pelouse  

... et tu voudrais que j'aille faire des balades avec toi ???
d'accord mais je pars avec du fil de fer, de la ficelle, des rouleaux de scotch, un pot de colle à boulons, un ramasse miette .... et une grande épuisette à mailles très fines fixée au garde boue arrière

N'empêche que j'ai trouvé dommage de pas avoir emporté un solex avec moi : y'a des balades que j'ai repéré qui me plairaient bien

re panne aujourd'hui re poussette pendant 4 klms

    

Bonjour,
Vraiment pas de bol !   
De mon côté, depuis la panne avec mon 1700, je mets d'office un bidon d'essence dans une des sacoches et au moins je suis tranquille 
Bon courage et bonne journée
@+Christian