Tester la pompe

Une pompe défaillante et c'est un solex en panne.

Comment je teste facilement et rapidement mes pompes :

- la pompe déposée du solex (4 vis à défaire),
- je revisse une durite (une durite de dépannage, propre et sèche) au connecteur bas (arrivée carburant depuis le réservoir)
- en bouchant le petit trou arrière de la pompe avec un doigt, je dois pouvoir souffler dans le conduit, mais je ne dois pas pouvoir aspirer,
- je visse alors ma durite au connecteur haut (sortie vers carburateur)
- toujours en bouchant l'orifice arrière, je dois pouvoir aspirer (attention aux restes éventuels de carburant dans le corps de pompe), mais à contrario je ne dois pas pouvoir souffler.

Si c'est le cas : la pompe fonctionne correctement : une membrane en bon état et elle est prête à servir.
Dans le cas contraire, vous savez où se situe le problème selon que ça a bien fonctionné en bas ou en haut : bille du bas ou bille du haut défectueuse : il n'y a plus qu'à déposer les billes et leurs sièges (vis à bois de 4 x 40mm), nettoyer et dégraisser, puis remonter dans le bon ordre des éléments propres et fonctionnels : siège + bille + siège + bille ... et la colonette