velosolex-et-BMA
Vous aussi êtes passionnés par ces antiquités à deux roues d'autrefois : vélosolex, vélovap, bima, motobecane, bicyclettes à moteur auxiliaire (BMA), si vous êtes possesseur d'une de ces merveilles, si vous voulez les montrer, en parler, partager vos savoirs, si vous avez des problèmes, ou des trucs concernant leurs restaurations ...venez rejoindre notre petit groupe, juste pour échanger, partager, sans se prendre la tête.
A bientôt ?

Un bonjour du loiret.

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Un bonjour du loiret.

Message  pétrolette45 le Lun 7 Sep - 18:59

Je me prénomme, Jean-François 51 ans.
Passionné de vielle mécanique, je vous présente mes pétrolettes :icon_top
Solex 3800 de 1966 en état de marche.
Solex 330 de 1954 à restaurer.
Solex 45 de 1948 (roue de 650) à restaurer.
Bima de 19 ?? à restaurer.
BMA Peugeot P51 CH1 de 19?? en pièces.
BMA la française de 1935 en état de marche.
Jonghi R100 de 1948 en cour de restauration.


Du boulot en perspective pour la retraite . bounce 

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pétrolette45

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Re: Un bonjour du loiret.

Message  jacques le Lun 7 Sep - 23:31

Salut Jean-François, et bienvenue.
C'est plaisant que tu passes mettre un petit mot : je me sens moins seul Wink
Et je me retrouve quasiment à 100% dans ta collection de "pétrolettes" : et comme tu dis : un joli challenge pour la retraite, mais tu sauras plus où donner de la tête.

Comme toi j'ai une petite collection de vélosolex : pas collectionneur fou mais l'idée est d'en posséder un de chaque modèle "look"
- un 330 v2 de 54 dans son jus pour le col de signe), et devrait y rester,
- un 2200 v1 de 64 pour le cadre rond petit phare rond, 100% épave (servait à clore un champ sous des sapins, refait,
- quelques 3800 de 67 et 69 pour le tous les jours, pour le look cadre carré, quasi épaves, refaits,
- un 5000 de 71, quasi épave, refait,
- un 6000, qui vient d'arriver, à refaire,
- une bima de 59, refaite, à démarrer,
- une av3 de 51, dans son jus, à démarrer,
- une BMA Monet-goyon de 49,
j'en ai peut-être oublié ? je pense pas, et de toute façon on s'en moque : c'est la passion qui compte, pas la collectionnite.
Et dans mon cas aussi le retour sur le passé : c'était ma jeunesse et je me retrouve les fesses sur ces engins : y'a juste 10 fois plus de circulation et on comprend que c'était pas prévu pour autant de monde dans les rues. Par contre, sillonner les campagnes profondes là-dessus : quel pied icon_top

J'espère qu'on aura plein de bons moments à partager : j'ai soif d'en apprendre encore davantage cheers
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jacques

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