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Vous aussi êtes passionnés par ces antiquités à deux roues d'autrefois : vélosolex, vélovap, bima, motobecane, bicyclettes à moteur auxiliaire (BMA), si vous êtes possesseur d'une de ces merveilles, si vous voulez les montrer, en parler, partager vos savoirs, si vous avez des problèmes, ou des trucs concernant leurs restaurations ...venez rejoindre notre petit groupe, juste pour échanger, partager, sans se prendre la tête.
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Message  Solex45 le Dim 11 Fév - 9:12

Bonjour,
Vu qu'il fait froid dans le garage pour bricoler les Solex ! vu que j'ai plus de place pour construire des modèles réduits d'avions, et bien pour m'occuper cet hiver et comme j'ai plusieurs cordes à mon arc ! je suis parti sur la restauration des postes à lampes (tubes) 
Actuellement je possède quatre postes à lampes   Shocked

Tout d'abord une vue de mon atelier (d'hiver)  


Et voici deux des quatre ancêtres, un Ducretet Thomson et un Schneider Mélodie (sur l'étagère), il y a du boulot mais c'est le but !!  Very Happy




Vue arrière


Une vue de l'intérieur du Ducretet Thomson


Voici comment je procède pour le dépannage !

Je cherche d'abord toutes les infos que je peux avoir, schémas, docs, etc...on trouve beaucoup d'infos sur le net  Smile
Vérifications du câblages et soudures
Inventaire des tubes (lampes)
Identification et d'office à changer les condensateurs, ( les chimiques comme les autres), car ils vieillissent très mal !
Vérification de la tension au transfo
Et puis ensuite on attaque le cadre
Au final c'est quand on tourne le bouton marche/arrêt et que l'on entend un son ! là c'est génial  

voila !
@+Christian
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Solex45

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Message  jacques le Dim 11 Fév - 9:55

Ah il faudrait que tu viennes ici, que je te fasse rencontrer un ami qui en a une quantité phénoménale : celui qui a ouvert un "cafe" original qui ne ressemble à aucun autre ... et quand tu regarde bien son enseigne 

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jacques

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Message  Solex45 le Dim 11 Fév - 10:04

Bonjour Jacques,
En effet je me rappelle de cette photo avec ton beau Solex rouge ! je la trouve super son enseigne !
@+Christian
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Solex45

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Message  matt29 le Dim 11 Fév - 13:18

super bien rangé ton atelier d'hiver  icon_top

juste une question, on peut encore se servir de ces vieux postes aujourd'hui et capter les radios actuelles , ou bien c'est juste pour la deco?
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Message  Solex45 le Dim 11 Fév - 14:34

Bonjour Matt,
Merci et pour l'atelier obligé car pas tellement de place, mais ce n'est pas toujours aussi bien rangé ! Shocked
Pour les postes et capter la FM, il faut un appareil fabriqué après 1960 et vérifier qu'il capte la bande FM étendue actuelle, c'est à dire 87,5 à 108 MHz et non pas l'ancienne bande 87,5 à 100 ou 104 MHz. 
Les postes des années 1930 à 1955 ne captent que les G.O (France Inter, Europe)  les P.O (France Bleu) et les Ondes Courtes...
Mais disons que le plaisir vient surtout du fait que l'on redonne vie, à de vieux postes oublié dans les greniers ou ailleurs, c'est ce qui me plait en premier dans une restauration !
@+Christian
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Message  matt29 le Dim 11 Fév - 17:01

icon_top t'as bien raison ce sont de beaux objets  icon_top
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Message  jacques le Lun 12 Fév - 10:11

Solex45 a écrit:... le plaisir vient surtout du fait que l'on redonne vie, à de vieux postes oublié ...
le plaisir de la restauration : redonner vie à des antiquités : vieux postes, solex, vielles motos, voitures, camions .... selon la place dont on dispose  Wink icon_top
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Message  Solex45 le Lun 12 Fév - 14:07

Bonjour Jacques,
Oui en effet tout est là...
Au fait pour le poste sur l'enseigne du Café du Dimanche, ce doit-être un Clarville 
voir infos ICI

@+Christian


Dernière édition par Solex45 le Sam 10 Mar - 8:03, édité 1 fois
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Message  jacques le Lun 12 Fév - 14:15

Le jour où tu passeras dans le coin fais-moi penser à t'emmener boire un verre chez Lan ... du sol au plafond d'un hangar ! ! !
Des merveilles !!!
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Message  Solex45 le Lun 12 Fév - 15:29

Ok, ce sera avec plaisir !  Very Happy   drunken
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