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Message  jacques le Ven 21 Avr - 21:02

Joindre l'utile à l'agréable :  des petits réglages à faire : autant en faire une bonne balade et passer voir les amis,

Un petit étang à la lisière de la ville (où Matt29 s'était égaré et m'avait attendu il y a 2 ans je crois)
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Un peu au-dessus à travers bois le terrain de jeu des amis graffeurs, où celui-ci m'a inspiré  Wink
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Et forcément une halte au café insolite de l'ami Lan : café - salle de lecture - atelier d'art postal ... le tout dans une ambiance années sixties sur fond de Joan Baez et autres
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Quant au 3800, il se fait pas prier pour accrocher du 37 et plus, et encore avec un gicleur variable qui peut encore être affiné et sans doute le libérer encore un peu plus icon_top
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Message  Solex45 le Dim 23 Avr - 12:23

Bonjour,
C'est sympa ces photos, j'aime bien l'enseigne du café du Dimanche, avec le dessin d'un vieux poste à lampes ! 
Egalement ton 3800 rouge est magnifique et en plus 37 Km/h cela laisse rêveur !
@+Christian
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Message  jacques le Mar 9 Mai - 20:42

Encore une belle virée en rouge aujourd'hui, et une sacrée cure d'iode : physiomer au naturel  Razz

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Et je confirme qu'il ne fait jamais très beau en Bretagne Wink
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Message  pétrolette45 le Mar 9 Mai - 22:29

C'est normal jacques ta sortie le grand luxe Wink
Super ses photos icon_top

J'ai bien reçu ton courrier, je te les envoie dans la semaine.

A+
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Message  jacques le Mar 9 Mai - 22:44

Y'a pas le feu pour l'envoi : tes priorités d'abord bien évidemment Wink

Pas satisfait à 100% du rouge : très mitigé : autant il est capable d'engager du 35 - 40 km/h assez facilement, autant les fortes côtes le rebutent, et par ici ce sont des montagnes russes.
Autre réglage à revoir : plus il est chaud plus il redémarre mal : faut que je réfléchisse pour essayer de piger d'où ça pourrait provenir scratch

En gros j'ai un noir qui monte les côtes en sifflotant narquoisement mais plafonne à 35-37 sur le plat, et le rouge qui aime bien grimper vite dans les tours mais s'écroule en gros en dessous de 2500 tours scratch
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Message  pétrolette45 le Mar 9 Mai - 23:29

Peut être une prise d'aire ou un allumage défaillant à chaud ?? 

A+
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Message  Solex45 le Mer 10 Mai - 8:15

Bonjour Jacques,
De bien belles photos ! d'un beau Solex et pour la mer d'un avant goût de vacances...il devait y avoir du vent ? car l'on voit des petites vagues sur la mer ! pour ton problème, je ne serais te dire ! Shocked  
@+Christian
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Message  jacques le Mer 10 Mai - 8:59

Tu as raison Christian : un vent froid de nord-est violent : me suis trouvé dans une montée bordée de maisons, et entre chacune je me prenais une bourrasque de côté venant de la mer, qui m'envoyait au milieu de la route ... pas top !!!

Ouais, pour mon déréglage je vais ausculter un peu les pistes plausibles : schématiquement on dirait que la bougie s'encrasse au fil des arrêts et des kilomètres (ce n'est sûrement pas ça !) : je vais commencer par regarder du côté de l'avance. Et pour le manque de puissance en hauts de côtes, je me demande si je vais pas investir dans un cylindre-piston neuf ?
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Message  matt29 le Jeu 11 Mai - 11:59

super les photos  icon_top

bon ca a l'air d'aller mieux de ton coté, ca fait plaisir
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